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貴陽火車站飛機(jī)壩棚改項目售樓中心ETFE充氣膜工程
貴陽火車站飛機(jī)壩棚戶區(qū)城中村改造項目的核心區(qū)域項目，它是由大型國有企業(yè)貴州出版集團(tuán)投資開發(fā)的世界級城市商業(yè)綜合體。詳情 +
- [常見問題]膜材顏色知多少2021-01-04
- 膜結(jié)構(gòu)建筑以其自身的實用性以及藝術(shù)性受到大眾對其的青睞，在生活中我們也常常能見到膜結(jié)構(gòu)建筑的身影，例如遮陽棚、景觀棚、體育場屋頂、商業(yè)立面等等。 （杭州銀泰廣場ETFE膜結(jié)構(gòu)景觀雨棚） （景觀膜結(jié)構(gòu)） （昌南體育中心主體育場膜結(jié)構(gòu)屋面） （貴陽火車站飛機(jī)壩棚改項目售樓中心ETFE膜工程） 以上建筑中，最常采用的膜材顏色主要是常規(guī)的透明、藍(lán)色、白色、銀色鍍點。事實上，膜材還有五顏六色的彩色系列。 建筑師可以根據(jù)建筑物的設(shè)計需求，選擇不同顏色不同透明度的膜材。例如20
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- [常見問題]膜結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能2020-02-09
- 膜結(jié)構(gòu)一般是依靠膜材跟鋼索以及支柱形成的自然張力形成外形的，這是一種非常自然的結(jié)構(gòu)，膜材自重輕強(qiáng)度高（建筑膜材的強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍、亞克力板的20-30倍、鋼化玻璃的2倍）幾乎沒有斷裂的風(fēng)險，結(jié)合高強(qiáng)度的鋼索，支柱可以保證整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，特別是在大跨度的建筑上應(yīng)用，可以減少梁柱的使用，保證建筑內(nèi)部的空間，增加有效的使用面積，讓建筑空間得以靈活的得以利用。 （貴陽火車站飛機(jī)壩棚改項目售樓中心ETFE膜工程） 工程實踐案例：雙曲面的ETFE膜結(jié)構(gòu)幕墻。 本案例使
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- [常見問題]為什么設(shè)計師偏愛使用ETFE膜材？2019-12-17
- 設(shè)計師在設(shè)計長期建筑的時候，通常會考慮到使用ETFE膜材，這是由于ETFE膜材具有良好的化學(xué)性能。下面，小編帶大家簡單了解一下！ （貴陽火車站飛機(jī)壩棚改項目售樓中心ETFE膜工程） ETFE膜材具有良好的耐候性能。1982年德國建成的第一個ETFE膜材建筑，位于荷蘭ArnheimBurger動物園中，至今已30年多，但其材料特性未顯現(xiàn)出明顯的衰變。 ETFE具有優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性能，對大多數(shù)的無機(jī)強(qiáng)酸、無機(jī)堿、鹵素以及金屬鹽的溶液表現(xiàn)出很好的惰性。羧酸、脂肪族或芳香族碳
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- [常見問題]充氣膜建筑的進(jìn)出口該如何設(shè)計？2019-11-25
- 充氣膜建筑越來越多的運(yùn)用到日常建筑當(dāng)中，那么充氣膜的出入口設(shè)計應(yīng)該注意什么呢？下面小編帶大家了解一下！ （貴陽火車站飛機(jī)壩棚改項目售樓中心ETFE膜工程） 充氣膜建筑的進(jìn)出口系統(tǒng)不同于一般建筑的進(jìn)出口，是重要的結(jié)構(gòu)邊界。首先，門框支承系統(tǒng)能承受各種荷載組合，具有足夠設(shè)計強(qiáng)度和剛度；另外，在設(shè)計最大工作氣壓時，出入通道門的扇葉承受較大氣壓力，需要保證能有效開啟運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)出口通道包括人員、交通工具、設(shè)備通道。 人員入口可為圓形旋轉(zhuǎn)門，或者具有空氣自鎖能力、可維持氣壓平衡的門。交
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