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膜結(jié)構(gòu)丨燁興—惠州中海廣場(chǎng)ETFE天幕膜結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度介紹
惠州中海廣場(chǎng)ETFE天幕膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目是由燁興負(fù)責(zé)總體方案設(shè)計(jì)并具體落實(shí)施工,方案經(jīng)過(guò)多...
17年經(jīng)驗(yàn)資深膜結(jié)構(gòu)工程師安裝指導(dǎo),高效加工,領(lǐng)先使用硅膠條材質(zhì)打造。
燁興膜結(jié)構(gòu)-以匠心,筑精品
膜結(jié)構(gòu)經(jīng)典案例——荷蘭·烏得勒支世界上最大的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)
荷蘭烏得勒支中央火車(chē)站的地下有一個(gè)巨大的自行車(chē)車(chē)庫(kù),由ector hoogstad architecten設(shè)計(jì),可容納12500輛自行車(chē)。該項(xiàng)目旨在促進(jìn)荷蘭人已有的自行車(chē)文化,為騎自行車(chē)的人提供獨(dú)特的體驗(yàn),同時(shí)改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施。
該項(xiàng)目由ector hoogstad設(shè)計(jì),主要從方便、快捷和安全三個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。考慮到這一點(diǎn),該計(jì)劃被劃分為停車(chē)單元和道路單元,用紅色標(biāo)記,這些單元可以安全地引導(dǎo)用戶在車(chē)庫(kù)周?chē)旭偠粫?huì)相互碰撞。自行車(chē)道覆蓋了三層,包括緩慢的坡道,允許騎自行車(chē)的人從底部的停車(chē)位一直踩到地面廣場(chǎng)。
車(chē)庫(kù)內(nèi)部的特點(diǎn)是使用裸露的混凝土和鋼材,喚起了原始的工業(yè)美學(xué)。為了給人一種溫暖的感覺(jué)并創(chuàng)造一個(gè)更加溫馨的空間,除了上面的公共廣場(chǎng)上的玻璃元素外,還使用經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的木材,通過(guò)樓梯間和隧道將自然日光帶入停車(chē)場(chǎng)。
這座三層樓高的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)理念是將烏得勒支提升為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的城市,同時(shí)也是中央車(chē)站區(qū)域更廣泛的再開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的一部分。在地面上,一個(gè)巨大的天篷被添加到廣場(chǎng)上,宣布它是當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰托碌某錆M活力的聚會(huì)空間。在地下自行車(chē)車(chē)庫(kù)內(nèi)甚至可以看到巨型頂篷的結(jié)構(gòu),喇叭狀的柱子延伸到下面,在層次之間提供了結(jié)構(gòu)和視覺(jué)上的聯(lián)系。
早在2011年,ector hoogstad architecten就與sant&co和royal haskoning dhv合作,贏得了中央車(chē)站自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)比賽。經(jīng)過(guò)6年的建設(shè),首期工程于2017年8月初開(kāi)工?,F(xiàn)在,在2019年,開(kāi)發(fā)已經(jīng)完成,提供了一個(gè)世界紀(jì)錄的自行車(chē)存儲(chǔ)能力,并為烏得勒支創(chuàng)造了一個(gè)新的動(dòng)態(tài)樞紐。
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