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該項(xiàng)目是大巴黎快車宏項(xiàng)目的一部分，包括新建巴黎地鐵線路和擴(kuò)建現(xiàn)有地鐵線路。更具體地說，該項(xiàng)目對應(yīng)于創(chuàng)建新的 Rosny-Bois-Perrier 站，作為巴黎地鐵 11 號線的延伸。新車站的屋頂采用了三層 ETFE 氣枕，在保證其密封性的同時(shí)提供光線。

第一個(gè)管道呈梯形，由 7 個(gè)ETFE氣枕組成，這些氣枕排列成弧形，覆蓋 10.9 m 寬的表面，長度在 13.8 m 和 16.5 m 之間。第二個(gè)管道呈矩形，由 6 個(gè)墊子組成，也布置在弧形上，覆蓋面積為 10.9 m 寬和 11 m 長。這種配置覆蓋了兩個(gè)管道之間的總空間 280 ㎡。

ETFE 氣枕由 3 層制成，中間層被拉伸。所有 ETFE 膜都是透明的，厚度為 200 微米。屋頂?shù)妮喞申枠O氧化鋁排水溝和防水膜完成，集成到其輪廓中，使其密閉。更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)的資訊，歡迎前來咨詢！