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充氣系統(tǒng)是ETFE充氣膜結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要組成部分，是維持系統(tǒng)正常工作、保持ETFE氣枕外觀形態(tài)和承載能力的主要動力來源。那ETFE膜結(jié)構(gòu)充氣系統(tǒng)是怎么工作的？今天，七夕情人節(jié)仍奮斗在工作一線的燁興小編將就ETFE膜結(jié)構(gòu)的充氣系統(tǒng)給大家做一個簡單的介紹，有興趣的就一起看看吧。

充氣系統(tǒng)主要由送風(fēng)機(jī)、充氣管道和閥門、控制系統(tǒng)等部分組成。送風(fēng)機(jī)通過管道和閥門向所有氣枕持續(xù)提供帶有壓力的空氣，使得氣枕內(nèi)保持一定的空氣壓力。而且送風(fēng)機(jī)與除濕機(jī)、凈化器相連，使得供給到氣枕的空氣是潔凈的、干燥的。主充氣管道沿著鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，用充氣軟管與氣枕相連。送風(fēng)機(jī)在智能化的控制系統(tǒng)的控制下工作，根據(jù)內(nèi)外部的環(huán)境和氣候條件，自動調(diào)整氣枕內(nèi)部的氣壓，控制氣泵的運(yùn)行頻率及啟動和停機(jī)，同時保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

氣枕內(nèi)壓的控制是通過開啟或關(guān)閉充氣管道靠近送風(fēng)機(jī)排風(fēng)端的閥門來控制的，而不是通過改變送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)量。因為一臺送風(fēng)機(jī)要控制多個氣枕。氣枕的內(nèi)壓由三個參數(shù)來決定，它們分別是常時的內(nèi)壓、強(qiáng)風(fēng)時的內(nèi)壓，積雪時的內(nèi)壓。由于氣枕有很高的氣密性，氣枕內(nèi)部的空氣在收到陽光照射時會膨脹，導(dǎo)致內(nèi)壓的升高。每一個氣枕都設(shè)有溢氣閥，當(dāng)氣壓超過設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，溢氣閥會主動排氣，防止氣枕內(nèi)壓異常上升對氣枕造成破壞。

1、常時狀態(tài)下的內(nèi)壓控制

內(nèi)壓控制與設(shè)計內(nèi)壓有關(guān)。根據(jù)實際的工程經(jīng)驗，一般取設(shè)計內(nèi)壓A（Pa）的±10%作為上下現(xiàn)。當(dāng)氣壓設(shè)計低于設(shè)計內(nèi)壓的10%（下限）時，送風(fēng)機(jī)開始啟動并送風(fēng)。當(dāng)氣枕內(nèi)壓回復(fù)到設(shè)計載荷時，送風(fēng)機(jī)停機(jī)?？梢韵胂螅诩訅哼^程中，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到設(shè)計內(nèi)壓時，送風(fēng)機(jī)停機(jī)前還會送入一定的空氣，這會導(dǎo)致最終內(nèi)壓略高于設(shè)計內(nèi)壓，這是可以接受的，只要不超出上限即可。排氣的過程也是如此，因此設(shè)定一個送風(fēng)機(jī)的工作區(qū)間是十分必要的。

2、內(nèi)壓異常時的控制

當(dāng)陽光暴曬導(dǎo)致氣枕內(nèi)壓超過設(shè)計內(nèi)壓的20%時，排氣閥門就會打開，用來減小內(nèi)壓直至降到設(shè)計內(nèi)壓。但是需要注意的是，陣風(fēng)吹襲也會導(dǎo)致內(nèi)壓的突然上升，為了避免這一點，必須想辦法讓充氣系統(tǒng)能識別這種異常情況，可以利用延時裝置，當(dāng)異常情況持續(xù)一段時間（大約10秒左右），充氣系統(tǒng)才會開始工作。

3、強(qiáng)風(fēng)時的內(nèi)壓控制

當(dāng)風(fēng)速計測得的風(fēng)速信號超出設(shè)定值，系統(tǒng)將會發(fā)出強(qiáng)風(fēng)信號并啟動強(qiáng)風(fēng)控制系統(tǒng)。這里測得的風(fēng)速是瞬時風(fēng)壓。強(qiáng)風(fēng)時的內(nèi)壓控制與常溫下的內(nèi)壓控制相同，只是這時的設(shè)計內(nèi)壓取的是強(qiáng)風(fēng)條件下的設(shè)計值。當(dāng)氣枕受到正風(fēng)壓控制時，氣枕的體積會減小，內(nèi)壓會開始上升。上漲的內(nèi)壓強(qiáng)度會維持一段時間，與此同時，氣枕的空氣體積會因為氣體滲漏有所減少。當(dāng)風(fēng)荷載作用結(jié)束后，再補(bǔ)充氣體回到常規(guī)狀態(tài)。

當(dāng)控制系統(tǒng)在持續(xù)一定的時間（超過30分鐘）沒有收到新的強(qiáng)風(fēng)信號時，即可關(guān)閉強(qiáng)風(fēng)時的工作狀態(tài)，但若是接收到新的信號，系統(tǒng)會再次重啟工作保證結(jié)構(gòu)的安全。

4、積雪時的內(nèi)壓控制

當(dāng)測雪計檢測到積雪達(dá)到一定程度時，就會發(fā)出警告信號，系統(tǒng)啟動積雪時的工作狀態(tài)。當(dāng)氣枕收到雪荷載作用時，氣枕的體積會減小同時內(nèi)壓上升，上漲的內(nèi)壓強(qiáng)度會維持一段時間，與此同時，氣枕的空氣體積會因為滲漏有所減少。當(dāng)雪荷載清除后，再補(bǔ)充氣體回到常規(guī)狀態(tài)。

同樣的當(dāng)控制系統(tǒng)在持續(xù)一定的時間（超過30分鐘）沒有收到新的積雪警告信號時，即可關(guān)閉積雪時的工作狀態(tài)，但若是接收到新的信號，系統(tǒng)會再次重啟工作保證結(jié)構(gòu)的安全。當(dāng)積雪荷載超出設(shè)計載荷，氣枕的內(nèi)壓會異常上升。在此時，如果打開排氣閥，很可能因為排氣降壓導(dǎo)致氣枕塌陷。為避免這種情況，程序在積雪控制狀態(tài)時不對內(nèi)壓上升進(jìn)行影響。

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